近年來(lái)我國(guó)冶金、機(jī)械、電子、汽車與建筑工業(yè)飛速發(fā)展，以及我國(guó)工業(yè)的不斷進(jìn)步，帶動(dòng)了緊固件的需求及生產(chǎn)。2022年我國(guó)金屬緊固件產(chǎn)量為928.93萬(wàn)噸，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1165.14億元。

我國(guó)汽車緊固件需求量整體呈穩(wěn)定發(fā)展，汽車行業(yè)的巨大市場(chǎng)為汽車緊固件產(chǎn)品提供了廣闊的發(fā)展空間。2022年上半年汽車產(chǎn)量121.7萬(wàn)輛，銷量1205.7萬(wàn)輛。

汽車緊固件在緊固件下游應(yīng)用中需求較為普遍。在汽車工業(yè)、維修與建筑工業(yè)、電子工業(yè)三大緊固件主要應(yīng)用領(lǐng)域中，2021年汽車工業(yè)所需的緊固件數(shù)量占緊固件總銷量的34.94%。

隨著汽車行業(yè)全球化生產(chǎn)采購(gòu)布局的形成，包括伍爾特、ITW、毅結(jié)特、內(nèi)德史羅夫等在內(nèi)的國(guó)際優(yōu)先的緊固件企業(yè)紛紛在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，搶占市場(chǎng)份額。從行業(yè)細(xì)分結(jié)構(gòu)來(lái)看，普通汽車緊固件產(chǎn)品技術(shù)門檻相對(duì)較低，國(guó)內(nèi)企業(yè)依托性價(jià)比優(yōu)勢(shì)已占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，但該等產(chǎn)品附加值相對(duì)較低；汽車緊固件方面，由于技術(shù)壁壘較高，特別是生產(chǎn)制造10.9級(jí)以上的汽車緊固件產(chǎn)品，對(duì)原材料材質(zhì)、冷鐓、熱處理和表面處理等技術(shù)要求較高，目前市場(chǎng)主要由外資企業(yè)所占據(jù)，其中應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等重要部位的緊固件目前仍以進(jìn)口為主。